Ремонт роботизированной коробки передач Ford

1. Ford Powershift 6DCT250 (сухое сцепление)

📌 Установлена на:

• Ford Focus III (2012-2018)

• Ford Fiesta (2013-2017)

🔧 Проблемы:

• Перегрев сцепления в пробках → рывки, дергания

• Износ вилки переключения → хруст при старте

• Ошибки мехатроника (P2831, P284A)

2. Ford Powershift 6DCT450 (мокрое сцепление)

📌 Установлена на:

• Ford Mondeo IV (2014-2022)

• Ford Kuga II (2013-2020)

• Ford S-MAX II (2015-н.в.)

🔧 Проблемы:

• Износ подшипников валов → гул при разгоне

• Течь масла из сальников

• Забитые соленоиды → задержки переключений

1. Диагностика (обязательный этап!)

Компьютерное сканирование (Ford IDS)

Проверка износа сцепления

Анализ давления в гидроблоке

Тест-драйв с записью параметров

💵 Стоимость: от 50$

2. Ремонт сцепления

🔹 Для 6DCT250 (сухое):

• Замена дисков и выжимного подшипника

• Чистка направляющих

• Адаптация

💵 Цена: 300-500$

🔹 Для 6DCT450 (мокрое):

• Замена фрикционов и пакетов

• Промывка гидросистемы

• Балансировка валов

💵 Цена: 600-900$

3. Ремонт мехатроника

• Чистка гидроблока

• Замена соленоидов

• Обновление прошивки

💵 Цена: 400-700$

4. Полная замена коробки (в крайних случаях)

💵 Цена: 2500-3500$ (новые и б/у варианты)